L'Authority degli appalti, a conclusione dell'indagine sugli interventi ferroviari Alta Velocita', annuncia di aver rilevato irregolarita'.

L'Autorita', spiega nello specifico che sono state confermate le censure rilevate in una delibera precedente ''circa la violazione sistemica e sistematica dei principi di libera concorrenza, non discriminazione, economicita' ed efficacia nella realizzazione dei richiamati interventi''.

In particolare, l'Autorita' ha rilevato ''il mancato rispetto del principio di economicita' nella realizzazione del cosiddetto 'asse verticale' relativo alle tratte Roma-Napoli, Milano-Bologna, e Torino-Milano, sub tratta Torino-Novara, non essendo stata effettuata alcuna verifica di mercato circa la congruita' finanziaria delle opere medesime. Cio', sia in sede di affidamento iniziale, sia nella successiva fase esecutiva, dove era stato previsto, per convenzione, a carico del general contractor l'obbligo, disatteso, di affidare a terzi, con procedura ad evidenza pubblica, il 40% dell'importo delle opere''.

''Inoltre - prosegue l'Authority -, riguardo gli interventi del cosiddetto 'asse orizzontale' (Genova-Milano, Padova-Venezia) l'Avcp ha preso atto che, a seguito delle osservazioni rilevate nella citata deliberazione n. 1/2010, in riferimento alla specifica tratta Treviglio-Brescia, nell'atto integrativo recentemente stipulato e' stata prevista una clausola che obbliga il general contractor ad affidare con procedura ad evidenza pubblica il il 60% dell'importo complessivo dei lavori civili e di armamento. Cio', anche in ottemperanza all'impegno assunto dal Governo italiano in sede comunitaria''.

''L'Autorita' - conclude - verifichera' l'attuazione tempestiva ed efficace di tale clausola ed il rispetto della stessa anche per i restanti interventi dell' 'asse orizzontale', nonche' la consistenza e la destinazione, nel pubblico interesse, di eventuali risparmi derivanti dalla messa in gara delle opere''.

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