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Un maggior investimento iniziale per produrre un vantaggio nel tempo.

Puntare sempre piu' a edifici a impatto zero e alla produzione di energia dalle barriere fonoassorbenti situate lungo le strade e le autostrade. A sottolinearlo e' Luca Lucchesi, responsabile scientifico dell'area ricerca e sviluppo del Gruppo Industriale Tosoni, specializzato nella progettazione e realizzazione di opere nel settore dei trasporti e delle costruzioni con particolare attenzione alla sostenibilita' energetica.

''L'obiettivo nel giro di qualche anno -spiega all'Adnkronos- e' di arrivare a realizzare edifici a impatto zero, cioe' in grado di autoprodurre tutta l'energia che consumano. Un risultato ambizioso al quale si puo' arrivare agendo sia sul risparmio energetico che sull'autoproduzione. Si tratta due fattori ugualmente importanti per gli edifici del futuro. E' chiaro -spiega- che occorre un approccio integrato partendo dalla progettazione''.

Importante per Lucchesi e' promuovere la cultura della sostenibilita' nelle costruzioni. ''A livello comunitario i bandi includono il parametro tra gli elementi da soddisfare. In Usa e nel Nord Europa sono piu' avanti rispetto al nostro paese. Come gruppo adottiamo la filosofia Leed che e' un protocollo sulla sostenibilita' molto avanzato, adottato negli Usa e giunto nel nostro paese nel 2008''. ''Le costruzioni hanno un costo aggiuntivo del 15-20%, che comunque si ammortizza in 10 anni. Ma al di la' dei costi la filosofia Leed prevede l'utilzzo di materiali riciclabili, possibilmente a Km zero, ecc. Tutte procedure che contribuiscono a ridurre gli impatti e aumentare la sostenibilita' complessiva dell'opera che si realizza''.

Nel settore del risparmio eneregtico applicato alle costruzioni esistenti sono stati sviluppati alcuni progetti specifici come la misurazione attraverso sensori del consumo in un edificio in termini di energia, flussi idrici, flussi d'aria. ''Raccogliendo questi dati -spiega Lucchesi- e' possibile predisporre un piano di risparmio energetico mirato''.

Nel settore delle barriere fonoassorbenti con produzione di energia fotovoltaica sono state realizzate due opere. La prima nel 2009 sulla A22 tra Rovereto sud e Rovereto nord lunga un Km e la seconda nel comune di Oppeano lunga 1,7 Km. ''Si tratta -spiega Lucchesi- di un mercato vergine che potrebbe svilupparsi anche rapidamente. Il costo di una barriera fonoassorbente con elementi fotovoltaici e' quasi doppio rispetto a una barriera semplice, ma puo' essere ammortizzato in 10 anni grazie alla produzione di energia. Si tratta, dunque, solo di un maggior investimento iniziale che produce un vantaggio nel tempo in termini di sostenibilita'''.

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